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東海道新幹線 開業当初の資料4点セット 東海道新幹線 開業当初の資料4点セット - メルカリの詳細情報

東海道新幹線 開業当初の資料4点セット - メルカリ。東海道新幹線 開業当初の資料4点セット - メルカリ。東海道新幹線 開業当初の資料4点セット - メルカリ。昭和39年10月1日に開業した東海道新幹線の開業当初の資料、次の4点セットです。非常に貴重なものかと思います。1.「東海道新幹線」 日本国有鉄道国鉄が発行した東海道新幹線の写真を中心とした解説書です。A4サイズ横長の表紙共28ページの構成です。発行年が明記されていないのですが、最新の写真が昭和39年8月25日の東京~新大阪4時間運転試験で終わっており、開業日のものがないことから、開業直前に準備されたものではと考えられます。状態は写真でお示すするように表紙(表、裏ともに)シミが多数あります。2.「安全第一の新幹線」 東海道新幹線総局開業6年後である昭和46年2月に発行された、主に安全対策に関わる解説書です。B5サイズ、表紙共36ページの構成です。さすがに経年による黄ばみは全体的にありますが、その他特筆すべき難点はありません。3.「新幹線電車」 新幹線総局1ページの大きさが12×25.5センチ程度で、8ページの構成です。チラシのような体裁ですが、今で言うところのテクニカルノートみたいな内容です。発行年は不明ですが、16両編成になっているので昭和45年以降のはずです。経年による黄ばみ、スレ、多少の傷があります。4.「大阪運転所の概要」 新幹線総局大阪運転所1ページの大きさが12.5×26センチ程度で、6ページの構成です。昭和48年4月の発行で、当時の鳥飼基地の配線や組織図などが紹介されています。表紙は「951形」です。経年による黄ばみやスレが多少あります。<状 態>4点とも状態が同一ではありませんが、最もランクの低い「1.東海道新幹線」に合わせて総合的に「傷や汚れあり」にしています。<送付方法>送付は厚紙を添え、雨対策を施したうえで、ゆうパケットポストを使用する予定です。#鉄道史料#鉄道資料#新幹線#テクニカルブック#テクニカルノート。東海道新幹線 開業当初の資料4点セット - メルカリ。【サボ】新宿←→長野 / 高尾←→松本 <鉄製行先板>。国鉄時代の合図燈【点灯します】 ジャンク品を1つサービス。東武博物館 茶平 メダル。鉄道プレート 国鉄 サボ ホーロー板 くろしお 超希少。門司港駅 記念SUGOCAセット。東海道新幹線20周年記念 超特急ひかり1号 新大阪 国鉄 新幹線総局。パスピー 呉市交通局 廃盤品。【鉄道廃品】特急はくたか乗車位置案内板(1号車)。【新品】デザインPASMO&パスケースセット。JR東海 鉄道音「ライデン」【新品,未使用品】。サボテンダー。泉北番号板104先頭車掘り字。【サボテンダー】(希少)JR東日本 襟章 徽章 社章 針タイプ。行先板 サボ 札幌 × 小樽 711系 ED76 DD51 50系JR北海道。区名札「敦」 敦賀機関区 国鉄・JR。JR 国鉄 行先板 長崎 諫早。尾道駅 駅名板 駅名標 鉄道部品 方向幕 行先板 国鉄 鉄道 JR西日本 JR。名鉄 制服アップサイクルショルダーバック(一般)
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